中新网北京11月28日电(郭超凯 马帅莎)神舟十四号航天员乘组在轨工作生活已近半年，返回地面前还要完成哪些工作？在28日举行的神舟十五号载人飞行任务新闻发布会上，中国载人航天工程新闻发言人季启明透露，神舟十四号乘组在轨任务安排饱满，堪称空间站任务实施以来的最忙乘组；乘组返回前还有不少工作要做，他们要把空间站设置为六人在轨模式，为新乘组入驻做好准备。
汪江波 摄
今年6月5日，神舟十四号飞船发射入轨，目前航天员乘组已在轨工作生活176天。季启明表示，神舟十四号乘组在轨任务安排饱满，可以说是空间站任务实施以来的最忙乘组。任务期间，乘组与地面配合完成了空间站T字基本构型的组装建造，经历了9种组合体构型、5次交会对接、2次分离撤离和2次转位任务，见证了诸多中国载人航天的历史时刻。
神舟十四号任务期间，乘组开展了大量空间站平台巡检测试、设备维护、维修验证、物资管理和站务管理等工作，进行了两个实验舱多个实验机柜的解锁安装，按计划实施了多项科学实验与技术试验，完成了1次天宫课堂太空授课。
季启明表示，在这一过程中，中国载人航天又创造了多个首次：首次实现两个20吨级的航天器在轨交会对接；首次实现空间站舱段转位；航天员乘组首次进入问天、梦天实验舱，开启中国人太空三居室时代；首次实现货运飞船2小时自主快速交会对接，创造了世界纪录；首次利用气闸舱实施航天员出舱活动，并创造了一次飞行任务3次出舱的纪录；首次使用组合机械臂支持航天员出舱活动；航天员乘组首次在轨迎来货运飞船来访。此外，即将首次开展飞行乘组在轨轮换，迎来六名中国航天员同时在轨飞行的历史时刻。
季启明说，按照计划，神舟十四号乘组返回前还有不少工作要做，他们要把空间站设置为六人在轨模式，为新乘组入驻做好准备。乘组轮换期间，主要完成空间站组合体与物资状态以及实验项目的工作交接。同时，神舟十四号乘组还将为返回地面继续开展相关针对性准备工作。(完)
特别声明：文章来源用户上传并发布，本站只提供信息存储服务，不拥有所有权，内容仅供参考。